blog_image_07062019

Stații de încărcare electrice: prețuri și beneficii

Mașinile electrice încep să acapareze piața și tot mai muți șoferi și proprietari de business-uri încep să ia în considerare trecerea de la mașini pe combustibil la cele electrice.

Nu va dura mult până toți ne vom da seama de beneficiile extra pe care le putem avea cu o astfel de mașină.

Alte țări ne-au luat-o cu mult înainte. Dar asta nu e o problemă. Atâta timp cât în Romania exista deja peste 1400 de mașini electrice, e un început excelent.

Conștientizarea nu e încă atât de mare la nivelul țării, din cauza lipsei de informare asupra acestui subiect.

De obicei, un șofer - spun din proprie experiență -  vrea să fie sigur pe orice traseu parcurge și să se simtă liber.

În momentul de față, ceea ce ne încetinește pe mulți e faptul că în România există aproximativ 400 de stații de încărcare electrice publice. Un număr destul de mic. Să faci un plin la mașina pe combustibil îți ia 5-10 minute, la o stație de destinație (de 22 kW) poate dura între 1 și 3 ore, asta depinde de modelul mașinii, a bateriei, etc.

Dacă ești interesat de diferențele de cost la o mașină electrică față de o mașină diesel, găsești AICI un studiu de caz detaliat, realizat pe o perioadă de 6 luni.

În acest articol vreau să abordăm următoarele aspecte:

  • Cum e cu cu autonomia reală a unei mașini electrice?
  • Câte tipuri de stații de încărcare electrice există?
  • Cum procedezi la călătorii mai lungi cu o mașină electrică?
  • Cât costă o stație de încărcare electrică?

Cum e cu autonomia reală a unei mașini electrice?

Măsurarea consumului, emisiilor și eficienței autovehiculelor trece printr-o transformare fundamentală odată cu adoptarea standardului WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure), menit să ofere clienților de autovehicule informații mai aproape de adevăr când vine vorba despre consum, emisii și eficiență.

Mașinile electrice trec printr-un astfel de test, în urma căruia se află autonomia reală a vechicului.

În România există peste 1400 de mașini electrice înmatriculate, dar în top 5 cele mai populare (și cele mai apropiate de autonomia reală testată) ar fi:

  1. Renault Zoe R110 – autonomie 234,9 km
  2. Hyundai Kona Electric 39 kWh – autonomie 254,2 km
  3. Tesla Model S 75D – autonomie 328,3 km
  4. Jaguar I-Pace și Kia e-Niro – autonomie 407,2 km
  5. Hyundai Kona Electric 64 kWh – autonomie 416,8 km

Autonomia oricărei mașini electrice poate să difere. De exemplu, în urma mai multor teste făcute, s-a dovedit faptul că vara (la temperaturi peste 30 grade) și iarna (la temperaturi mai joase de - 5 grade) autonomia mașinii scade. Aici depinde de fiecare model în parte, nu există un lucru standard.

Cel mai mare consumator al unei mașini electrice este motorul electric de tracțiune, urmat de căldură, apoi de A/C, iar apoi de scaunele încălzite. Toate acestea au un impact asupra autonomiei.

În timp ce muzica, geamurile electrice, farurile, etc. folosesc energie din bateria de 12 V, ceea ce face ca impactul în autonomie să fie minim sau chiar inexistent.

E important de reținut că orice automobil electric are o baterie pentru propulsie (sau baterie electrică de tracțiune) și o baterie pentru accesorii, de 12 V, ca orice altă mașină.

Câte tipuri de stații de încărcare electrice există?

blog_image_07062019

Le vom împărți astfel:

  • Încărcătoare de destinație
  • Încărcătoare rapide

Încărcătoarele pe care le poți instala și acasă îți oferă siguranța mult dorită. Adică nu vei sta cu grija că stațiile publice nu funcționează, sunt aglomerate și așa mai departe.

Există 3 stații, pe care noi la lek3.co le producem și pot fi instalate acasă sau în apropierea acesteia:

1. Încărcător de destinație JOY, 22kW

statie_de_incarcare_masina_electrica_joy

2. Încărcător de destinație AVA, 43 kW

ava-on-grey-thumb

3. Încărcător portabil MIA, 22 kW (un tip de încărcător care nu are nevoie de instalare, îl iei cu tine în portbagaj)

mia6-1

4. Încărcător ONE, 50kW (cea mai mare putere de încărcare)

lek3co-one-square-front

Acum, să le luăm pe rând, cu o prezentare mai detaliată.

Încărcător de destinație JOY, 22kW

Stația de încărcare de 22 kW este una din cele mai folosite stații de încărcare. Adaptabilă atât în interior cât și în exterior, rezistentă la temperaturi (crescute/scăzute) și umezeală, asigură o încărcare rapidă și eficientă. E compatibilă cu orice mașină electrică de pe piață.

Timpii de încărcare sunt de aproximativ 2 ore.

Specificații:

  • temperatura de funcționare: – 30 °C … + 45 °C
  • curent maxim de încărcare monofazic 7.4kW 32Amps
  • curent maxim de încărcare trifazic 22kW 32Amps
  • curent maxim de încărcare programabil (la instalare): 6A,10A,13A,16A, 24A, 32A
  • tensiune de funcționare măsurată între L1 și N: 85 – 264 VAC
  • intrări de alimentare: L1, L2, L3, N, PE (împământare)
  • dimensiuni: 22cm (lățime) x 22 cm (înălțime) x 5 cm (adâncime)
  • greutate: 4kg

Pentru mai multe detalii click - AICI.


Încărcător de destinație AVA, 43 kW

Ce îl face diferit față de un încărcător 22 kW este timpul de încărcare și dimensiunile. Cu un încărcător de 43 kW poți încărca mașina 100% în aproximativ 45 de minute.

Specificații:

  • temperatura de funcționare: – 30 °C … + 45 °C
  • curent maxim de încărcare trifazic 43kW 63Amps
  • curent maxim de încărcare programabil (la instalare): 6A,10A,13A, 16A, 24A, 32A, 48A, 63A
  • tensiune de funcționare măsurată între L1 și N: 85 – 264 VAC
  • intrări de alimentare: L1, L2, L3, N, PE (împământare)
  • dimensiuni: 20cm (lățime) x 30 cm (înălțime) x 8 cm (adâncime)
  • greutate: 8kg

Pentru mai multe detalii click - AICI.


Încărcător portabil MIA, 22 kW

Ai mai multă siguranță cu un astfel de încărcător. Îl porți în portbagaj și îl poți conecta la prize normale. Îl poți folosi la o priză de 2,3 kWh. Cel mai indicat e să lași mașina la încărcat peste noapte, iar dimineața pornești la drum cu o baterie 100% încărcată.

Într-o oră de încărcare la o astfel de priză și cu un încărcător portabil, poți parcurge aproximativ 40 de km. Dar sigur, asta în funcție și de vehicul și stilul de conducere, etc.

Specificații:

  • temperatura de funcționare: – 30 °C … + 45 °C
  • curent maxim de încărcare monofazic 7.4kW 32Amps
  • curent maxim de încărcare trifazic 22kW 32Amps
  • curent maxim de încărcare programabil (la instalare): 6A,10A,13A,16A,24A,32A
  • tensiune de funcționare măsurata între L1 și N: 85 – 264 VAC
  • intrări de alimentare: L1, L2, L3, N, PE (împământare)
  • 19 cm (lățime) x 14.5 cm (înălțime) x 8 cm (adâncime)
  • greutate 4kg

Pentru mai multe detalii click - AICI.


Încărcător ONE, 50kW

E un încărcător rapid, încarcă mașina între 30 de minute și o oră, depinde foarte mult de modelul mașinii.

De exemplu, un BMW i3 îl poți încărca la o astfel de stație, dar un Renault Zoe este limitat la cel mult 43 kW deoarece poate încărca doar la curent alternativ.

Specificații:

  • Temperatura de funcționare: -35oC to 50oC
  • Putere maximă de încărcare: 50KW
  • Eficiență: >92%
  • Conexiune la internet 3G și Gigabit Ethernet
  • Protocol de comunicare OCPP 1.5 și 1.6J
  • Protecție electronică: scurtcircuit; supravoltaj: RCD
  • Certificări: CE, UL, CHAdeMO, RCM, FCC, IC
  • 2000(H) x 750(W) x 330(D) mm
  • Greutate: 165 kg

Pentru mai multe detalii click -  AICI.

 

Un mic exemplu:

Până acum, se știe că Renault Zoe este cea mai bine adaptată mașină electrică de pe piața din România. Se încarcă foarte rapid la cele mai comune prize pentru mașini electrice de 22 kW, cele cu curent alternativ.

Mai exact, în aproximativ 2 ore și jumătate un Renault Zoe se va putea încărca complet de la 0% la 100%, folosind o priză de 22kW. Dacă se folosește o priză de 43 kW, se va putea încărca complet în aproximativ o oră.

Și la mici calcule, în mediul urban și cu o baterie full, poți circula cca. o săptămână fără probleme. Dar este doar un exemplu, pentru a-ți putea face o idee. E foarte important cât de des este utilizată mașina, stilul condusului, condițiile meteo, etc.

Cum procedezi la încărcarea mașinii electrice în călătoriile mai lungi?

Cred că cea mai mare problemă a tuturor aici intervine. Dacă vrei să parcurgi o distanță mai mare decât autonomia reală a mașinii electrice pe care o deții, trebuie să faci cel puțin o oprire la o stație electrică în drumul tău.

În funcție de traseul parcurs, cu aplicația Plugshare poți să vezi toate stațiile de încărcare electrice din România (asigură-te înainte că sunt funcționale).

Dacă ai o mașină care poate fi conectată la o stație de 43/50 kW, în aproximativ 60 de minute încarci mașina. Dacă e o stație de 22 Kw, în funcție de mașină, încărcarea completă poate dura până la 2 ore jumate.

Momentan stațiile de încărcare sunt destul de puține, iar puterea maximă de încărcare este de 50 kW.

În viitorul apropiat sigur vor exista stații cu o putere mai mare de încărcare și atunci timpii de alimentare a unei mașini electrice vor fi apropiați de timpii de alimentare a unui vehicul pe benzină/motorină/gaz.

Dacă totuși călătorești cu un încărcător portabil, cum este MIA, atunci vei avea nevoie de o priză de 32 de amperi și în cazul în care ai nevoie de prelungitor trebuie să fie unul cu cablul gros. Timpii de încărcare diferă în funcție de mașină, la un VW e-UP încarcă în 16 ore, la un BMW i3 încarcă în 4 ore.

Încărcătoare electrice pentru business-uri

Stațiile de încărcare se pot instala în incinta instituțiilor publice, a restaurantelor și hotelurilor, în parcările private și centre comerciale.

Cele mai potrivite stații sunt JOY (22 kW) și AVA (43 kW), despre care v-am povestit mai sus. Dar asta în locațiile unde timpul petrecut este mai mare și nu ai nevoie imediată de mașină. În plus, încărcarea rapidă scade durata de viață a bateriei mașinii, uzând-o.

Firmele care fac taxi și servicii aferente (cum sunt Uber, Bolt etc.), și care au mașini electrice, vor avea nevoie de un fast charger.

Orice proprietar de business poate avea numeroase beneficii odată cu instalarea unor stații electrice. Dar bucuroși vor fi și toți proprietarii de mașini electrice. Cu cât mai multe stații cu atât mai bine.

Vrei să faci o plimbare la mall, lași mașina la încărcat. Vrei să mergi la supermarket, în timpul ăsta încarci și mașina liniștit. Mergi la job, încarci mașina și stai fără stres.

Un scop bine definit al acestor încărcătoare este să facă viață mai ușoară celor care vor să achiziționeze mașini electrice sau le dețin deja și care vor să contribuie la un mediu mai bun, fiind în rând cu aceste schimbări la nivel global.

România are nevoie de o infrastructură solidă de încărcătoare pentru viitorul flotelor electrice. Acest lucru înseamnă că numărul de încărcătoare trebuie să crească, iar acestea să devină mai accesibile pentru revoluția electrică din viitorul apropiat.

O soluție eficientă pentru business-uri, dar și pentru persoanele fizice este achiziționarea propriilor stații de încărcare electrice. Managerii de flote le pot folosi pentru încărcarea mașinilor proprii, pentru deservirea clienților sau le pot închiria altor deținători de mașini electrice. Iar persoanele fizice pot dispune de o astfel de stație chiar în propriul garaj sau în apropierea casei, fără deplasări la stațiile publice. Și de ce nu, pot lăsa și pe alți proprietari de mașini electrice să folosească stația contra cost.

Cât costă, de fapt, o stație de încărcare electrică?

Încărcător JOY, 22 kW

Preț: 4.099,00 lei + TVA

Încărcător AVA, 43 kW

Preț: 4.099,00 lei + TVA

Încărcător portabil MIA, 22 kW

Preț: 3.340,00 lei + TVA

Încărcător ONE, 50kW

Preț: se cere ofertă personalizată.

 

Pentru orice alte întrebări referitoare la încărcătoarele electrice pentru uz domestic sau pentru business-uri, scrie-ne într-un un comentariu mai jos și promitem că răspundem cât de rapid. Sau contactează-ne la office@lek3.co.